Wird der Pannenstreifen bald zur vierten Fahrspur?

Das ASTRA hat laut dem Badener Tagblatt geprüft, ob eine Umnutzung des Pannenstreifens auf der A1 die Stausituation zwischen Wettingen und Dietikon verbessern würde. Dabei kam man zum Schluss, dass eine sogenannte Pannenstreifenumnutzung durchaus einen positiven Effekt hätte. Umsetzen will das ASTRA die Idee aber erst im Jahr 2026. Dann werden nämlich die Bauarbeiten für die Zürcher Nordumfahrung beendet und noch mehr Autos auf der A1 unterwegs sein.

Während SVP-Nationalrat und Transportunternehmer Ulrich Giezendanner die Umnutzung des Pannenstreifens begrüsst, kritisiert der Verkehrsclub Schweiz VCS das Vorhaben des Bundes. Der Pannenstreifen sei ein notwendiges Element der Verkehrssicherheit.